AUSFÜHRUNG DER PLATTEN
Für die Konstruktion der Platten werden hochwertige Härtungsstähle verwendet.
Die Platten für Ketten mit kleiner Teilung werden mit Werkzeugen für progressive Formen hergestellt, während die Platten mit höherer Teilung zuerst geschnitten und dann gebohrt werden.
Durch den Einsatz neuer mechanischer Technologien können die Platten auch durch Laserschneiden erhalten werden.
Die Rückgewinnung verleiht den Platten den notwendigen Widerstand.
Die Oberfläche wird mit einem Kugelstrahlverfahren gereinigt, um ihre Ermüdungsbeständigkeit zu verbessern, getrommelt und dann gereinigt.

AUSFÜHRUNG DER BOLZEN
Für die Konstruktion der Kettenbolzen wird normalerweise kaltgezogener Stahl verwendet; In bestimmten Fällen werden sie aus gehärtetem Stahl hergestellt, wenn es Ketten gibt, die eine hohe Zugbelastung haben müssen.
Standardbolzen werden normalerweise bei Hochgeschwindigkeitsmaschinen abgeschnitten.
Die scharfen Kanten, die beim Schneiden entstehen, werden durch Kaltumformen oder Trommeln abgerundet und dann auf die maximale Homogenität der Produktionscharge eingestellt.
Spezialbolzen werden normalerweise gedreht.
Sie werden dann zementiert behandelt, um eine hohe Verschleißfestigkeit zu haben, und dann zurückgewonnen, um ihre Elastizität zu verbessern.

AUSFÜHRUNG DER BUCHSEN
Die Buchsen bestehen aus legiertem und kaltgewalztem und kantigem einsatzgehärtetem Stahl und werden normalerweise durch Kaltfließpressen gewickelt oder geformt. Ab einem bestimmten Außendurchmesser werden die Buchsen durch Drehen erhalten.

AUSFÜHRUNG DER ROLLEN
Die Rollen können mit den folgenden Verfahren gebaut werden:

• • Kaltfließpressung;
  • Wicklung;
  • Drehung;
  • Rohrtrennung.

Die Kaltfließpressung ist das am häufigsten verwendete Verfahren für den Bau von Rollen für Ketten.
Bei der Extrusion werden Präzisionszylinder zugeschnitten, die anschließend durch Kaltkalibrierung in verschiedenen Stufen zu Rollen werden.
Durch diese Prozesse erhalten wir Rollen mit sehr präziser Kreisförmigkeit und Konzentrizität.
Als Material wird Betonstahl oder Härtungsstahl verwendet.
Nach der mechanischen Bearbeitung werden sie zementiert und zurückgewonnen (oder vergútet).
Die Rollen aus gehärtetem Stahl sind aus Kunststoff und stoßunempfindlich.

ZUSAMMENBAU DER KETTE:
Die Montage erfolgt mit vollautomatischen Systemen.
In einem kontinuierlichen Zyklus montieren die Montageautomaten die einzelnen Komponenten, bilden die Kette und verstärken sie.
Am unteren Ende der Hydrauliksysteme dehnen sie die Kette mit einem Zug vor, der von 1/3 bis 1/2 der Nennbruchlast reicht. Auf diese Weise werden die Komponenten der Kette statisch angepasst.
Gleichzeitig werden Elastizität und Kontrolle über den linearen Verlauf erfasst.
Nach aufeinanderfolgenden Überprüfungen werden die Ketten entsprechend dem Verwendungszweck geschmiert.